24岁女研究生重伤续:广告屏是否安全 交港局将评估

发布日期:2013-03-15    【字号:  

  目前,本市近3万辆出租车上安装着这样的触摸广告屏。据了解,相关广告公司与出租车公司签订的合同多为10―15年。

  东方网3月15日消息:有网友发微博称:3月12日凌晨,本市一辆大众出租车发生车祸,撞在高架护栏上,车上副驾驶座后排女乘客一头撞在触摸广告屏上。“24岁女子头撞出租车后排液晶显示屏导致重伤”的微博发出后,迅速被转了2000多次,引起网友广泛关注。去年国庆期间也曾发生一起出租车后排乘客头部被广告屏猛烈撞击遇难事件。短短半年内,出租车广告屏已两次“惹祸”。

  伤者仍在昏迷中

  记者从交通部门证实了该起事故。吕小姐今年24岁,是一名在读研究生,6月就要毕业,目前在一家外航公司驻上海办事处实习。事发时她刚下夜班,和另一名同事乘出租车回家,不料遭遇车祸,4时30分被送到新华医院救治,目前已可以自主呼吸,但仍处于昏迷中,尚未完全脱离危险。而吕小姐的同事当时坐在驾驶员后面,只受了轻伤。

  两天来,吕小姐的亲友不断在微博上更新着吕小姐的抢救及治疗情况。根据这位亲友的描述,吕小姐的伤势与网友最初微博上说法有些出入,她的双眼并未被玻璃扎穿。

  屏幕错?司机错?

  触摸屏“惹祸”,把屏幕的“主人”触动传媒公司再次推到了风口浪尖上。记者关注到,两天来触动传媒公司一共进行了两次表态,其中第一次是前天傍晚,触动传媒公司表示:“对于3月12日在上海发生的交通事故,目前官方还在调查中,具体的结论还未确定。触动传媒也在等待结果鉴定,并时刻关注事件调查的结果,同时也向伤者及其家属深表同情和慰问。”第二次表态则指出事故中“屏幕并未损坏”。那么屏幕究竟有没有损坏?当记者昨天致电大众出租相关人士时,对方表示“不好说”。

  面对屏幕安全性的质疑,触动传媒相关负责人向记者出示了一份 “中国国家强制性产品认证证书”,显示该公司生产的汽车座椅头枕符合强制性产品认证实施规则。这位负责人还表示:当出租车在高速行驶中发生撞击,即使没有屏幕,后排乘客也可能会撞到车厢内的其他部位而受伤。她认为,过错并不在于屏幕,而是在于肇事的司机。

  安全性待评估

  采访中,很多乘客都对这块广告屏表示了反感。其实,在去年“撞屏”事故发生后,公众“拆屏”呼声一度很强,但最后不了了之。行业人士分析原因最关键的一点是,监管部门一直无法对屏幕是否具有危险性进行明确认定,因此也无法强制“拆屏”。

  对此,市交港局有关人士表示,他们将会同质量技术监督部门对出租车头枕广告屏的安全性作进一步评估。如果确实对乘客的安全构成危险,将要求广告屏的供应企业对产品安全性能进行技术改进,如达不到相应安全标准,将坚决予以拆除。

(转自中国网)



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