上海又增一条“双电”公交线

发布日期:2013-10-31    【字号:  
     中国环境报记者 蔡新华 实习记者 刘静 上海报道 车身总长10.5米、通过充电桩即可对整车进行快速充电、续驶里程可达150公里以上、尾气零排放……日前,上海又引进24辆“双电”纯电动公交车,其中8辆“双电”纯电动公交车目前已在公交22路线路上试运营。


据悉,驾驶员通过对车辆的操作摸索,掌握其性能特点后,今年10月26日起,公交22路全线17辆公交车将全部置换成“双电”纯电动车,以减少公交尾气排放,改善城市空气质量。


据介绍,目前上海市共有360多辆包括超级电容、纯电动、电电混合、油电混合4种车型新能源公交车。今年初,上海市浦东公交曾引进了30辆“双电”新能源车正式上线运营,其中22辆用于787路,这是上海市首条全部使用双电公交车的线路。另外8辆用于785路,与这条线路已有的15辆混合动力新能源车“混编”,以节约能源。


“内江路停车场已安装17个充电桩,营运车辆在夜间用电低谷时段进场充电。”巴士电车的相关人士透露,这批新投放的零排放纯电动公交车,采取整车充电模式,通过充电桩即可对整车进行快速充电,充电时间为3~4小时。


“双电”纯电动公交车与上海世博会期间投运的120辆纯电动公交车相比,属于高等级车配置,更加绿色环保,续驶里程也更长。车辆在开空调满载运营状态下,续驶里程可达150公里以上,基本满足公交线路一天的运营需求。

来源:中国环境报第8版

 



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